Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pořadatelé Acropolis Rally oznámili, že páteční etapa bude zkrácena o 21,03km.
Z časového harmonogramu první etapy vyřadili třetí rychlostní zkoušku Evangelistria. Údajně pro to, že by se stav vozovky, který je již teď špatný, mohl v průběhu soutěže ještě zhoršit. Tato zkouška měla být úplně nová a po ní měli posádky absolvovat remote servis, který proběhne již po druhé zkoušce Thiva 1. Porce kilometrů páteční etapy tak tímto zásahem klesne na 119,37km.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
