Sedmnáct vozů specifikace Super 2000 figuruje na seznamu přihlášených Ypres Westhoek Rally, dalším podniku Intercontinental Rally Challenge.
Přihlášku již zaslal i tovární tým Škody, který se na startu objeví s oběma jezdci. Jan Kopecký a Juho Hänninän doplní počet vozů Škoda Fabia S2000 na tři, jak bylo oznámeno dříve s jedním pojede Francois Duval pod hlavičkou René Georges Rally Sport. Převahu však budou mít vozy Peugeot 207 S2000, kterých se na startu sejde hned deset (Betti, Loix, Vouiloz, Meeke, Tsjoen, Neuville, Fontana, Solowow, Lavio, De Benedeto). S Fiaty Punto Abarth S2000 pojede Basso a Casier, který nahradí v továrním týmu Antona Aléna. Za volantem VW Polo S2000 uvidíme Patrika Snijerse a Opel Corsa S2000 bude řídit někdejší tovární jezdec Škody Alex Bengue.Počet speciálů S2000 však nemusí být zdaleka konečný. Uzávěrka přihlášek je až tento pátek a je známé, že Proton by chtěl se svým vozem Satria S2000 také na belgické soutěži startovat. "Chris Mellors nám již dříve potvrdil, že s Protonem přijede. Zatím nám neoznámil žádné konkrétní jméno, ale vím, že by s ním chtěli jet Wilks a Bouffier, nejlepší by bylo kdyby jeli oba," dodává se smíchem ředitel soutěže Alain Penasse.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.