Podle belgických žurnalistů nahradí domácí Bernd Casier na domácí soutěži Rally Ypres v továrním týmu Abarth Fina Antona Aléna.
Casier bude partnerem Itala Giandomenica Bassa ve druhém voze Abarth Grande Punto S2000 na své domácí asfaltové soutěži Rally Ypres. Alén závodil pro Abarth od začátku roku a v současnosti je plně adaptován na šotolinu, takže by nějaký čas trvala jeho adaptace na asfalt.
Alén nemá na asfaltu takové zkušenosti, v Monaku ale nezískal body jen vinou techniky
„Je to pro nás skvělá zpráva. Dlouho jsme jednali s Protonem nebo třeba Volkswagenem. Nabídky obou značek byly docela podobné, ale nakonec zvítězila nabídka od Abarthu. Konečně pojedu v plně továrním týmu. Smlouva je zatím uzavřená pouze na start v Belgii. Vím ale, že se letos pojede ještě mnohokrát na asfaltovém povrchu. Je to pro mě velká výzva,“ přiznává svou touhu dalších startů Casier.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.