Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Henning Solberg připustil, že jel během poslední etapy rally na Sardinii jako blázen. Snažil se porazit krajana Madse Ostberga, který držel poslední bodovanou příčku. Nakonec díky odstoupení Al-Quassimiho v poslední RZ zbyly body na oba Nory.
Jezdec týmu Stobart VK M-Sport, Henning Solberg, měl problém se během prvního dne dostat do správného rytmu. Den zakončil na šesté pozici. V sobotu se chystal svoji pozici vylepšit, jenže defekt na RZ 9 byl následován zlomeným zavěšením (během odpolední části). Henning tak pro neděli putoval do systému SuperRally. V nedělil Solberg vystartoval do poslední etapy jako šílený, když zajel dva nejrychlejší časy. Přesto se mu o necelou vteřinu nepodařilo porazit Madse Ostrberga a soutěž tak zakončil na bodované osmé příčce. „Poslední rychlostní zkoušku jsme proletěli doslova jako šílení, ale bohužel to nebylo dost na to, abychom získali další příčku k dobru. Cítím se opravdu dobře, protože jsme na nastavení vozu udělali velký pokrok. Během nedělních zkoušek jsem se ve voze cítil tak dobře, jako nikdy předtím. Myslím, že mé dva nejrychlejší časy jsou toho dostatečným důkazem,“ poukazuje na prokazatelné zrychlení Henning.
„Byla to opravdu těžká soutěž. Sice jsme doufali v zisk většího množství bodů, ale důležité bylo soutěž dokončit. To se mi povedlo a navíc jsme zajížděli fantastické časy,“ říká Solberg.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
