Jan Kopecký dosáhl na zatím posledním podniku IRC skvělého umístění, v cíli soutěže byl klasifikován na druhém místě. Na tomto videu je zachycena jízda českého závodníka na RZ5, kterou vyhrál.
„Sata Acores Rally byla rozhodně jednou z nejtěžších soutěží, které jsem se kdy účastnil. Zkoušky byly skvělá výzva pro jezdce. Počasí bylo docela nepředvídatelné, hlavně poslední den ráno,“ popisuje soutěž ze svého pohledu Honza.„Na druhou stranu, hned od začátku jsem se ve voze cítil skvěle. Hned jsem věděl, že budu konkurenceschopný a budu moct tvrdě bojovat po celou dobu soutěže. Myslím, že jak já, tak i Petr, jsme ukázali potenciál vozu. Dokázali jsme se probojovat na druhou příčku a také jsme ji udrželi. Pro nás i pro celý tým Škoda Motorsport je tento výsledek skvělou odměnou. Celý tým odvádí opravdu skvělou práci a tohle je odměna,“ zakončil Jan Kopecký.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.