Výměna kola na jedenáctý rychlostní zkoušce skončila pro Sebastiena Loeba nepříjemnou dohrou. Posádka továrního týmu Citroën porušila pravidla ohledně použití pásů a dostala za tento prohřešek dodatečnou penalizaci 2 minut.
Na výměně by nebylo nic špatně. Ovšem spolujezdec Daniel Elena se po výměně kola již nepřipoutal. Elena tak odjel zbytek rychlostní zkoušky nepřipoután a tím porušil pravidla.
Dnes ráno se Seb dokázal dostat před Solberga a starší Xsaře. Díky této dvouminutové penalizaci ovšem ztratil Loeb dříve vybojované třetí místo. V důsledku to znamená, že byl Petter Solberg s letitou Xsarou nejlepším jezdcem Citroënu!
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.