Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf továrního týmu Ford, Malcolm Wilson, připustil, že se o vítězi italské soutěže rozhodne až těsně před poslední rychlostní zkouškou. Důležité je, aby jezdci Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala dovezli svoje Fordy do cíle.
V servisu před rychlostní zkouškou 15 se Malcolm Wilson vyjádřil ohledně týmové režie, která by posunula Mikku Hirvonena před Jariho-Mattiho Latvalu do vedení: „Důležitá věc je, aby se oba vozy dostali do cíle soutěže na pozici jedna a dva. Po obou jezdcích chci, aby následující dvě zkoušky projeli bezpečně a bez rizika. Poté se začneme zabývat pořadím jezdců.“
Tato výměna by přenesla jedničce týmu Mikku Hirvonenovi navíc dva body v boji o titul s jezdcem Citroënu Sebastienem Loebem. V současné době je Mikko v celkovém hodnocení na třetí příčce. Má na svém kontě 30 bodů, zatímco Latvala je v celkovém hodnocení až devátý s devíti body. Ať už Hirvonen soutěž dokončí druhý nebo první, tak se posune v celkovém hodnocení před doposud druhého Španěla Sorda.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.