Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec týmu Ford Jari-Matti Latvala přiznává, že se mu nesmírně ulevilo po první etapě Rally Sardinia. Mladý Fin neudělal žádnou chybu a zatím se drží ve vedení.
Latvala v průběhu této sezony zažil již tři nehody během po sobě jdoucích rally. Ve včerejší etapě už to ale opět byl plně soustředěný Jari-Matti, který je velmi rychlý. „Je fantastické být zpět na čele a opět bojovat o vítězství. Cítím se jistě a jsem moc spokojený. Ráno jsem byl docela nervózní, během dne ale nervozita opadala,“ popisuje svoje pocity Fin.„Vím, co udělat, abych vyhrál tuto rally. Svůj souboj v šampionátu jezdců jsem již ztratil, ale tohle je dobrá příležitost, jak pomoct týmu. Chci jim vrátit zpět to, o co přišli v důsledku mých chyb. S Loebem to bude tuhý boj. Musíme počkat, jak moc kamenité budou cesty zítra. Musím však říci, že tlak bude zítra na nich. Bude to Mikko a Sebastien, kteří na mě budou muset zatlačit. Uvidíme,“ říká Jari-Matti.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
