Posádce Redbull Rally Teamu Patrik Sandell – Emil Axelsson na voze Škoda Fabia S2000 patří po úvodním dni Italské soutěže druhé místo mezi produkčními vozy.
Souboj jezdců této kategorie je velmi vyrovnaný a dramatický, druhý Sandell ztrácí na vedoucího švéda Flodina jen 0,7s. Na třetím místě však číhají další dva adepti Al Attiyah a Araujo, kteří jsou v těsném závěsu a je velice pravděpodobné, že se o medailových pozicích bude rozhodovat mezi těmito čtyřmi jezdci."Dnešní den byl naprosto vzrušující. Mám radost z našeho umístění a jsem si jistý, že to bude takto pokračovat i v druhé etapě. Musím však říci, že dnešní den byl asi jednoduší, než bude v dalších dvou dnech. Protože nás čekají techničtější a rozbitější RZ," řekl Patrik Sandell."Je to naprosto brutální souboj těchto čtyř jezdců. Patrik jel dnes hodně obezřetně. Jsme nadále v boji o vítězství a to nás v této chvíli těší," řekl Raimund Baumschlager.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?