Martin Prokop se vrátil do servisu o devět minut později než měl. Důvodem byly elektrické problémy jeho Citroënu C2 S1600.
Český jezdec vedl juniorskou kategorii od druhé zkoušky, když dosáhl nejrychlejšího času na druhé a třetí zkoušce. Bohužel jeho Citroën jel po třetí zkoušce velmi špatně. Zastavil na cestě a zkusil problém nějak vyřešit, ale do servisu přijel o devět minut později než měl. K jeho času tak bude přičteno 90s penalizace, která ho srazí z vedoucí pozice na páté místo v J-WRC.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.