Conrad Rautenbach známý spíše z juniorského týmu Citroenu a z vozu WRC se o minulém víkendu zúčastnil s Peugeotem 207 S2000 z dílen PH Sportu Azorské rally, která byla součástí Intercontinental Rally Challenge.
Premiéra za volantem S2000 nebyla tak úplně úspěšná, od pilota účastnícího se seriálu mistrovství světa se očekávalo lepší než sedmé místo v konečném hodnocení. Conrad byl však s premiérou spokojen. "Jsem velmi rád za tuto zkušenost. Do závodu jsme nastupovali s nulovými zkušenostmi s tímto autem, které vyžaduje jiný styl jízdy než WRC. Hlavní rozdíl je v nedostatečném kroutícím momentu. Naším hlavním cílem byli dílčí úspěchy v etapách a hlavně co největší počet najetých kilometrů s autem bez turba. Hodně jsme se zde naučili a v některých fázích jsme zajížděli pěkné časy, což je pro mě potěšující,".Rautenbach řekl, že si není jistý jestli v letošní sezoně usedne ještě do vozu specifikace S2000. Již o příštím víkendu na něj čeká další start s Citroenem C4 WRC v Itálii.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?