Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtvrtý podnik IRC je za námi a v průběžném pořadí se už nyní rýsuje jasná dominance jedné značky. Kvůli neúčasti Škody v některých podnicích a výpadkům Abarthů třeba právě na Azorech se na trůnu hřeje trio Peugeotů 207 S2000.
Meeke, Vouilloz a Loix. Trojice pilotů aut se lvem ve znaku se po prvním, respektive třetím a čtvrtém místě usadila na průběžném pódiu. Meeke má na kontě 20 bodů, Loix 18, úřadující šampion Vouilloz jich drží 14, o jeden víc než Jan Kopecký s Fabií S2000. Šéf týmu Kronos Marc van Dalen má rozhodně důvod k úsměvu. „Jasně, že jsme rádi za výsledek z Azor. První tři místa průběžného pořadí jsou pro nás důležité,“ řekl Eurosportu po skončení čtvrtého podniku letošní sezony.
Meeke podle něj předvedl perfektní výkon srovnatelný s tím v Brazílii: „Jako tam i tady Kris ostatním ujížděl. Po odstoupení Hänninena jsme už měli snadnou práci.“ Podle van Dalena Brit dnes zvolnil hlavně z důvodu taktiky. Krom toho všechny účastníky azorského klání překvapilo počasí. „Dnes jsme měli mít pěkné ráno a místo toho pořádně pršelo. I proto jsme museli být opatrní,“ dodal.
Jak ale zdůraznil, průběžné vedení je důležité hlavně proto, že teď se šampionát přesune na jiný povrch a konkurence tam může být ještě silnější než byla na Azorech. „Příště se pojede v Belgii na asfaltu, takže je dobré, že máme ještě před tímto podnikem uspokojivý náskok. Navíc konkurence je čím dál tím silnější – vozy Škoda se tu ukázaly jako velmi rychlé a nesmíme zapomínat na Abarth,“ upozornil van Dalen.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
