Věřené pobídnutí Citroënu se ukázalo jako velice dobrá metoda. Petter Solberg dostane od Citroënu požadované díly na svou Xsaru ve specifikaci 2006, které nasadí již v Itálii.
Ještě včera veřejně Petter Solberg Citroënu pohrozil, že pokud nevyslyší jeho prosby, tak přesedne do Peugeotu 307 WRC. Solberg se především zlobil na Citroën, protože mu nechtěli dodat díly specifikace 2006, které by posunuly jeho vůz opět o kousek vpřed.
Solberg dal svoji nespokojenost veřejně najevo a reakce Citroënu na sebe nenechala dlouho čekat. Najednou bylo oznámeno, že Petter požadované díly dostane. Na Sardinii tak uvidíme opět o trošku lepší Xsaru WRC.
„Jsem velmi spokojen se spoluprácí s týmem Citroën a děkuji jim za tuto dodávku dílů, která udělá můj vůz opět konkurenceschopnějším. Po odjetí soutěže se rozhodneme, co bude dál,“ Petter si nechává zadní vrátka pořád pootevřená.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.