Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Francois Duval se vrátil do belgického šampionátu vítězstvím. S obstarožní Toyotou Corolla WRC z dílen Wevers sport dokázal zvítězit v Rally de Wallonie.
První místo uhájil s luxusním náskokem před Pieterem Tsjoenem, který disponoval mnohem novější technikou Ford Focus WRC loňské specifikace. Tsjoena postihl na třetím měřeném úseku defekt, při kterém ztratil více jak 50s, ale i tak by se mu s největší pravděpodobností nepodařilo Duvala předstihnout. Třetí místo obsadila Melissa Debackere s další Corollou a tímto umístěním se probojovala do čela Belgického šampionátu.
Francois Duval najel před startem s Corollou jen pár kilometrů, to mu však stačilo na to, aby našel s tímto vozem rychle společnou řeč. "Je to naprosto úžasné, vidět jak je auto po tolika letech stále rychlé. Byl to dobrý závod opět v cocpitu WRC," řekl Francois Duval.
Výsledky Rally de Wallonie
1 DUVAL - MUTH Toyota Corolla WRC A-8 1:18:36.6 2 TSJOEN - CHEVAILLIER Ford Focus WRC 08 A-8 +1:27.8 3 DEBACKERE - VANNESTE Toyota Corolla WRC A-8 +2:14.7 4 VAN PARIJS - HEYNDRICKX Ford Focus WRC 05 A-8 +2:57.9 5 DEFERM - LAVAERTS Subaru Impreza WRC 04 A-8 +3:10.7 6 LIETAER - DE BAEREMPEKER Subaru Impreza WRC A-8 +4:18.3 7 PRINCEN - EELBODE Renault Clio R3 A-7- +5:05.4 8 COLSOUL - COLSOUL Mitsubishi Lancer E10 A-8 +5:09.8 9 COLLARD - SIMONS Subaru Impreza STi N12 A-8 +5:32.7 10 LHONNAY - BOTSON Mitsubishi Lancer E9 A-8 +6:01.8
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
