Sebastien Loeb opět posunul hranici svého rekordu v počtu prvenství v soutěžích MS, když si dnes připsal v Argentině další vítězství. Podařilo se mu tak vyhrát všech pět letošních soutěží světového šampionátu.
Loeb opět pokořil všechny své konkurenty, ale tentokrát to rozhodně nebylo jednoznačné. V čele soutěže jsme mohli vidět hned čtyři různé piloty. Zlomový bod byl včera dopoledne, kdy Seb vyhrál všechny ranní RZ a do servisu už přijížděl na čele soutěže. Především trable největšího Loebova rivala Hirvonena umožnily Alsasanovi získat svůj 52. triumf v kariéře: „Byla to velice pěkná rally. Svedli jsme krásný souboj s Mikkem, bohužel jen do doby, něž musel odstoupit pro technické potíže,“ říká Loeb.Pětinásobný světový šampión v současné době vévodí tabulce jezdců s maximálním možným ziskem 50 bodů. Největším pronásledovatelem je jeho týmový kolega Sordo s 31 bodem. Jeho tým Citroën kraluje pořadí mezi týmy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.