Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární tým Citroënu se ujal prozatímního double v argentinské rally, když Miko Hirvonen musel po problémech s motorem na RZ 15 odstoupit.
Mikko byl před druhou půlkou této rally jen šest sekund za aktuálním leaderem Sebastienem Loebem. Při druhém průjezdu zkoušky Mina Clavero však začal mít problémy s teplotou svého motoru. Do cíle dnešního dne však zbývaly ještě dvě zkoušky a jedna super speciálka. „První, co nám Mikko řekl, bylo, že se jeho motor dostal na 140 stupňů. Při této teplotě auto většinou nemůže dále jet. On však dojel do konce zkoušky, my jsme přesně nevěděli, co je tam za problém. Musíme se tedy na vůz podívat a Mikko musí bohužel pro dnešní den odstoupit,“ říká týmový boss Malcolm Wilson.
„Pro případné nasazení tohoto vozu i zítra je zde šance, ale vzhledem k tomu, že ten motor byl poměrně dlouho při tak vysoké teplotě, tak je velké riziko jeho poškození. Ovšem, dokud nebudememít auto v servisu, nemůžeme říci, zda budeme schopni zítra využít super rally. Pokud by to šlo, tak to zajisté zkusíme,“ uzavřel Wilson.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
