Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pět rychlostních testů má v Argentině za sebou posádka Jipocar Racing Martin Prokop – Jan Tománek.
Po včerejší superspeciálce, kterou posádka zakončila na čtvrtém místě PWRC, dnes zahájila etapu šestým časem, ale jak Martin Prokop řekl: "První RZ byla šílená, nemohl jsem závodit, strašně rozbitá, připadal jsem si jak na Dakaru," . V následujících RZ se podmínky o mnoho nezlepšily a to měla posádka ještě jiné trable. "Na další RZ jsme na vytočenou pětku potkali psa," doplnil Martin Prokop. Naštěstí se „setkání" odehrálo bez větších problémů a tak posádka dokončila první sekci dnešní etapy na místě pátém, které však mohlo být lepší, nebýt problémů Eyvinda Brynildsena s turbem. "Měli jsme problém s Eyvindem, jel strašně pomalu, jeli jsme v prachu za ním. Nic jsme neviděli a nemohli jsme ho předjet," řekl Martin Prokop.
Martin Prokop - Jan Tománek Mitsubishi Lancer Evo IX
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.