Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po těžké havárii v Portugalsku čeká Jari Matti Latvalu další soutěž MS.
Letošní výsledky mladého Fina jsou letos tristní. Jediným světlým úspěchem bylo třetí místo při Rally Norway.
V Portugalsku Latvala vedl, ale pak ve značné rychlosti poslal svého Focuse ze stráně. Z auta zbyl šrot, ale posádka vyvázla, z těžké havárie, nezraněna.
Před Argentinou říká Latvala toto: "Máme od šéfa týmu Malcolma Wilsona jasnou strategii pro Argentinu. Dojet do cíle". Malcolm Wilson k tomu říká: "Budu velmi rád, když Jari bude do čtvrtého místa a přinese li body do poháru konstruktérů. V případě že nedojede, budeme muset některé záležitosti přehodnotit."
A jak bylo samotnému jezdci po havárii? "V pondělí a úterý po závodě jsem už seděl opět v autě, testovali jsme. Najezdil jsem 240km a necítil jsem vůbec žádný strach. Důležité je sednout hned po havárii do auta. Uvidíme jak nám to půjde v Argentině ", říká mladý Fin.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.