Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britská rally je ve velkém ohrožení, protože, jak vyplývá z rozhodnutí velšského parlamentu, organizátoři přišli o veškeré dotace na pořádání podniku ze strany vlády.
Zklamání, tak reagovali pořadatelé velšské rally, když zjistili, že jim parlament škrtl dotaci na pořádání podniku ve výši 2,2 milionů liber. „Tento škrt přišel úplně neočekávaně a zcela odporuje našemu pětiletému plánu. Ten byl schválen 30. března 2006 a počítal s podporou rally i v roce 2011,“ říká šéf organizátor Andrew Coe. „Naše přípravy probíhaly podle plánu a na konci dubna jsme chtěli media a veřejnost seznámit s časovým plánem. Nyní jsme šokovaní a zklamaní. Rozhodnutím velšské vlády jsme zklamáni, přišlo bez jakékoliv konzultace s námi. Zvláště, když máme platnou smlouvu do roku 2011.“Ještě však žádné oficiální stanovisko nepadlo, jeden politik však řekl, že se investice přesunou do golfového turnaje, který se zde bude konat v roce 2010.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.