Na prvotní úspěch Toyoty Auris S2000 v jihoafrickém šampionátu kontroval tým Volkswagenu dublem.
Zrovna při Toyota Dealer Cape Rally jezdci japonské značky na piloty konkurenčního německého Volkswagenu nestačili. Osm z devíti nejrychlejších časů, to ukazuje na to, že Hergen Fekken vyhrál zaslouženě a stejně tak zaslouženě skončil druhý i Jan Habig. Ambiciózní šampión Fekken měl velké štěstí, když vyhrál opravdu těsně, rozdíl v cíli činil pouhých 0,7s! Třetí byl vítěz prvního závodu Johnny Gemmell na Toyotě Auris S2000 před týmovým kolegou Markem Cronjem.Toyota Dealer Cape Rally 2009: 1. H. Fekken/P. Arries - Volkswagen Polo S2000 1:28:06 2. J. Habig/D. Judd - Volkswagen Polo S2000 + 0:07 3. J. Gemmell/P. Marsh - Toyota Auris S2000 + 0:29 4. M. Cronje/R. Paisley - Toyota Auris S2000 + 1:44 5. E. Kuun/G. Hodgson - Volkswagen Polo S2000 + 2:08 6. J. van Niekerk/R. Houghton - Toyota RunX S2000 + 3:46 7. C.l Wilken/G. Godrich - Subaru Impreza WRX N14 + 3:56 8. V. du Plessis/G. Snyman - Subaru Impreza WRX N14 + 5:29
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?