Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO; Jezdec původem z Madeiry, Bernardo Sousa, si je jistý, že se bude moci zúčastnit Sata Rally Acores, která se pojede příští měsíc. Jeho vůz byl však totálně zničen již na shakedownu Rally Portugal.
Sousa je sice přihlášen na čtvrtý díl série IRC, který se pojede na šotolinových tratích v Portugalsku, ale bude mít i vůz? Jeho Abarth Grande Punto byl totiž kompletně zničen po havárii na shakedownu při Rally Portugal. Tým Procar teď hledá východisko z této situace. Jednadvacetiletý jezdec, který také letos plánuje účast v IRC na Madeiře, vyvázl z nehody pouze s pohmožděnou pravou rukou. Jeho spolujezdec Jorge Carvalho byl přijat do nemocnice na pozorování. Lékaři mají podezření na poraněné rameno.„V pravotočivé zatáčce jsem najel na kámen a ztratil jsem kontrolu nad vozem. Auto zahnulo doleva a narazili jsme do zdi asi v stodvacetikilometrové rychlosti,“ popisuje nehodu Sousa. „Auto bylo kompletně zničené. Na Azory tedy potřebujeme nové. To, co se stalo, je to velice smutné. Naštěstí Jorge i já budeme v pořádku. Neměl by být také problém zajistit auto na start na Azorech, protože máme pořád dost času,“ popisuje svoji situaci mladík Sousa.Pro lepší ilustraci přikládáme video nehody:
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
