Guy Wilks se vrací do MSA British Rally Championship, když se pokusí jako první v historii získat hattrick ve třech po sobě jdoucích vítězstvích na Pirelli International Rally. Jedná se o druhou rally této série se servisem v Carlisle.
Wilks, který pojede s Philem Pughem, zde vyhrál v letech 2007 a 2008 v Mitsubishi Evo 9. Pro tento rok však do soutěže nastoupí s Protonem Satria Neo Super 2000. S tímto autem na rally určitě zbudí velký zájem. Pro Wilkse zajisté nebude lehkým úkolem získat již třetí po sobě jdoucí vítězství. Na soutěži by se měli objevit silní konkurenti jako například Mark Higgins / Brian Thomas v Subaru N11 (Higgins zde již také dvakrát vyhrál), Keith Cronin/ Greg Shinnors (Mitsubishi Evo 9). Druhá jmenovaná posádka vyhrála úvodní podnik toho šampionátu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.