Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Legendární Safari rally má za sebou úvodní etapu, která se stala pohromou favoritů.
Po 178 ostrých kilometrech úvodní etapy se do čela dostal vedoucí muž mistrovství Keni C. Tundo s vozem Mitsubishi. Na místě druhém figuruje A. Cavenagh a třetí je Lee Rose, který byl po celou etapu nejrychlejší, ale v poslední vložce dostal dvojitý defekt a ztratil své výsostné postavení v soutěži. V elitní desítce se také neobjevuje Muna Singh, který do soutěže odstartoval se sériovou převodovkou a zdá se, že je to pro něj velký handicap.
V dnešní etapě na jezdce čeká posledních šest ryhlostních zkoušek s celkovou délkou 118 ostrých kilometrů.
Po RZ 7:1. Tundo – Jessop Mitsubishi 1:46,20s2. Cavenagh – Haji Mitsubishi +1:433. Rose – Patel Mitsubishi +3:514. Anwar – Ngigi Mitsubishi +7:265. Anwar – Sheikh Mitsubishi +8:41s 6. Hans – Gitau Mitsubishi +10:287. Mitchel – Challen Mitsubishi +15:46 8. Alex Horsey – Doig Mitsubishi +17:239. Peter Horsey – Sassoon Mitsubishi +18:19 10. Lloyd – Cavenagh Mitsubishi +19:36
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.