Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Loeb se dostal do vedení. Hirvonen a Solberg si trápily s odcházejícími pneumatikami.
Sebastien Loeb – Citroen; 1. Místo:Dnes se mi opravdu velice dařilo. Podařilo se mi udělat vše pro to, abych upevnil svoje vedení. Otázka čištění tratě soupeřům byla sporná. Nejdůležitější je, že pro zítřek máme velmi dobrou výchozí pozici. Možná, že zítra nebude tak těžká se udržet ve vedení, protože zítřejší zkoušky budou asi ještě o něco více zakroucené a prašné. Budeme muset počkat a potom uvidíme.
Mikko Hirvonen - Ford; 2. místo:Na třinácté RZ jsem dělal vše, co jsem mohl, ale moje pneumatiky prostě úplně odešly. Ale zítřek bude dlouhý, a když budu startovat až za Loebem, budu mít čistější trať. Dokud se nedostanu do problémů třeba s prachem ve vzduchu nebo něčím podobný, stále tu bude šance, abych ho dohnal. A o to se také budu snažit, jiná možnost není.
Dani Sordo - Citroen; 3. místo:Se svojí prozatímní pozicí jsem spokojený. Trošku mě mrzí nějaké moje chyby, ale takový je motorsport.
Petter Solberg – Citroen; 4. Místo:Na pravé zadní pneumatice jsem úplně přišel o vzorek a tak to v některých zatáčkách bylo přímo děsivé. Ke konci jsem se musel krotit, ale celkově to byl pro mě úspěšný den. Vlastně ještě lepší, než jsem očekával.
Matthew Wilson – Ford; 5. Místo:Henning na mě opravdu tvrdě tlačil. Chvíli jsem si myslel, že budu bojovat o to, abych se za ním jen udržel. Ale celkově nám to šlo. Na Kypru jsem se dobře sžil s vozem a to se nám podařilo udržet. Budu doufat, že se mi podaří udržet pátou příčku.
Henning Solberg – Ford; 6. Místo:V autě jsem se cítil dobře a užíval jsem si to. Doufám, že to zítra bude pěkná bitva. Pokud bude Matthew chtít svoji příčku uhájit, může se snažit, ale já se budu snažit také.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.