Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V souvislosti s dnešní nehodou Jariho-Mattiho Latvaly na Rally Portugal se možná Fin bude muset začít bát o pozici ve Ford World Rally Teamu.
Jeho pozice prý bude přehodnocena, řekl v servisu týmový šéf Malcolm Wilson. Z letošních třech závodů se na podium Latvala postavil jen jednou, dvakrát musel využít SuperRally a teď znova odstoupil ze závodu. Všechny jeho zaváhání jsou způsobeny lidskou chybou.„Vím, že jsem tým zklamal. Chtěli jsme získat dobrý výsledek a zabojovat s Citroënem. Chtěl jsem to také, ale měl jsem hodně bouraček, které mi vůbec nepomohly. Malcolm teď přemýšlí, co s tím udělá, každopádně moje budoucnost je teď otevřená,“ říká Jari-Matti na rovinu.
V Norsku se Finovi dařilo nejlépe, byl třetí.
„Byl to katastrofální vstup do sezony, takový jsme neměli již mnoho let. Teď musíme přijít na jiné myšlenky. Bylo by špatné, kdybychom udělali nějaké unáhlené rozhodnutí zde, ještě stále máme Mikka ve hře. Nastalou situaci tak budeme řešit po závodě,“ říká Malcolm Wilson.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
