ROZHOVOR; Na tiskové konferenci před startem Rally Portugal se bývalý mistr světa Marcus Grönholm vyjádřil o současné situaci v MS, o svém závodění atd... Čtěte zde.
Marcusi, výtejte zpět ve WRC. Je to již skoro rok a půl, kdy jste naposled startoval v MS, jaké jsou Vaše pocity po návratu?
Cítím se docela dobře. Před startem jsem ale moc netestoval a nenajel moc kilometrů. Pro mě je všechno tak trošku nové. Zvykám si také na jiný vůz. Jsem zde a stát se může cokoliv.
Vloni jste jel jako předjezdec, může Vám to něják pomoct?
Dobře, nějáké zkoušky zůstaly stejné, ale nějáké se změnily. Nevím, jak moc mi to může pomoci.
Jedete se Subaru WRC 2008 týmu Prodrive, co si o něm myslíte, jak moc je to auto konkurenceschopné?
Nemám ponětí! Uvidíme. Po mém testu jsme udělali nějaké změny v nastavení a už před tímto testem proběhly určité změny. Nakonec se v něm cítím docela dobře.
Být fit je také docela důležité. Od té doby, co jste přestal závodit, jste se neudržoval ve 100% kondici, musel jste se na tento závod hodně připravovat?
Minulý týden jsem bohužel nemohl nic moc dělat, protože jsem byl nemocný. Přesto ale vím, že moje forma je tak dobrá, jako nikdy předtím. Měl jsem totiž v plánu zúčastnit se skimaratonu. Bohužel to nevyšlo. V poslední době jsem sice moc netrénoval, ale nebude to problém.
Bude se jednat o ojedinělý závod, nebo hodláte startovat pravidelně?
V současnosti nemám žádné plány. Koncentruji se plně na tento víkend. V neděli ale už budeme vědět víc.
Co Vás přimělo k závodění?
Již dlouho jsem byl v kontaktu s Prodrivem. Nakonec jsme se domluvili na mém startu.
V minulém roce a půl jste rally jen sledoval doma u televizní obrazovky, jaké to je?
U některých soutěží je to opravdu skvělé, být doma. U jiných zase naopak těžké, jen tak sedět doma. Na některých soutěžích jsem byl. Je škoda, že zbylo jen tak málo týmů, ale to se zlepší.
Postrádal jste závodění?
Cestování mi nechybělo. Chybělo mi závodění a ten pocit. Po 20ti letech je to těžké, najednou nezávodit.
Felipe Nasr, Nick Tandy a Laurens Vanthoor se stali vítězi úvodního kola amerického šampionátu sportovních vozů, když s vozem Porsche překonali rekord na prestižní 24hodinovce v Daytoně.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.