Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
FIA dnes vydala zajímavé prohlášení. Čtěte dále.
Při průzkumu speciální rally komise v Austrálii, kde se měl desátý podnik WRC konat, se přišlo na zvkáštní úkazy.
Při přijezdu komise k již vybudovanému servisnímu areálu bylo zjištěno, že stádo asi stopadesáti klokanů, spolu s asi stovkou psů dingo tento areál obsadilo.
Klokani na vozy komise zaútočili kameny. Při útěku ze zdemolovaného byl jedem komisař zle pokousán. Ferec Kohody k tomu říká:" Psi a klokani se zde přemnožili. Došlo k obsazení areálu. Situace nelze řešit vojensky , neboť jsou v blízkosti civilní budovy. Všechna zvířata jsou velmi agresivní, jeden klokan mne dokonce vší silou nakopl. Přesunujeme podnik do Česka, tak podobné věci nehrozí,"
Ze závěrů této komise plyne, že situace je neřešitelná a proto bude desátý podnik přesunut do Evropy, tedy jmenovitě do České Republiky.
Soutěž bude mít 18 rychlostních testů. Centrem rally bude Brno. První etapa se pojede na Vysočině, druhá na Zlínsku a třetí na Znojemsku.
Inu to konečně vypadá, že se máme na co těšit.
-apr-
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.