Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francois Duval by se mohl vrátit do Intercontinental Rally Challenge za volantem vozu Škoda Fabia Super 2000 nebo VW Polo Super 2000 již v průběhu této sezony.
Duval, kterému je 28 let, se naposledy zúčastnil IRC vloni, když nastoupil do Vodafone Rally de Portugal. Tehdy ale bohužel musel vzdát, protože na svém Abarthu Grande Punto poškodil ložisko kola. V současné době Duval usiluje o start na domácí Ypres Westhoek Rally, která se jede 20. až 22. června, s vozem Fabia. Jeho start by měl podporovat belgický importér vozů Škoda. Duval doufá, že by se nejednalo pouze o ojedinělý start.
„Chtěl bych se zúčastnit dvou nebo tří podniků IRC. Je zde mnoho kvalitních jezdů. V současné době je pro mě IRC zajímavější než WRC, protože tady máte pravou možnost vyniknout,“ říká Duval.
Další možností je pro Belgičana Rene Georges Rally Sport team. Duval nedávno testoval jejich Volkswagen Polo Super 2000 a právě s Polem by se mohl zúčastni nějakého závodu nebo celého belgického šampionátu. „Ráno bylo sucho, ale odpoledne přišel déšť. Auto nebylo špatné, přestože si myslím, že by se dalo ještě vylepšit v oblasti motoru a podvozku,“ prohlásil k testu Duval.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?