Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vítězem druhého podniku seriálu IRC se stal Chris Meeke a vypálil tak rybník všem továrním jezdcům. Druhý po skvělém finiši dojel Nicolas Vouilloz.
FOTOGRAFIE RALLY DE CURITIBA 2009
Chris Meeke po včerejších sedmi výhrách v sedmi rychlostních zkouškách dnes přidal další dvě dílčí vítězství a kontroloval tak svůj náskok v čele závodu. Větší drama než v případě mladého Brita se odehrávalo na pozicích těsně za ním. Tady bojoval Basso s Vouillozem o druhou příčku. Dlouho to vypadalo na úspěch Fiata s Italem za volantem. Jenže pak přišly poslední tři rychlostní zkoušky, Vouilloz se dostal před Bassa a druhou příčku už udržel až do cíle. Zřejmě nejhorší soutěž v kariéře odjel Anton Alén. V Brazílii byly body do IRC proklatě nízko a Alén mohl pomoci jak sobě, tak Fiatu. Jenže příliš často chyboval a nakonec dnes po havárii odstoupil uplně. Dalším podnikem IRC by měla být Rally Safari. Ta je v kalendáři naplánována na první víkend v dubnu.
Výsledky po Cíl:1. Kris Meeke - Paul Nagle / Peugeot 207 S2000 2:08:05,72. Nicolas Vouilloz - Nicolas Klinger / Peugeot 207 S2000 +26,23. Giandomenico Basso - Mitia Dotta / Abarth Grande Punto S2000 + 47,94. Freddy Loix - Isidoor Smets / Peugeot 207 S2000 + 2:32,15. Alejandro Cancio - Santiago Garcia / Mitsubishi Lancer Evo IX + 5:20,06. Raul Martinez - Javier Sebastian Montero / Subaru Impreza Sti + 8:09,4 7. Gustavo Saba - Edgardo Galindo / Subaru Impreza Sti + 9:57,28. Sebastian Abramian – Fernando Mussano / Subaru Impreza Sti + 10:17,59. Rafael Tulio – Cesare Valandro / Peugeot 206 +19:04,010. Tedesco Luis - Furtado Raphael / Fiat Palio +20:53,5
Po RZ10:
V polovině dnešní etapy zůstává ve vedení Kris Meeke i když na něj zle dotírá s Abarthem jedoucí Giandomenico Basso. Soutěž již pokračuje bez Antona Aléna, který měl v předchozí rychlostní zkoušce havárii a ze soutěže odstoupil. Posádka zůstala naštěstí nezraněna.
Výsledky po SS101. Kris Meeke - Paul Nagle Peugeot 207 S2000 1:31:37,02. Giandomenico Basso - Mitia Dotta Abarth Grande Punto S2000 + 22,7 3. Nicolas Vouilloz - Nicolas Klinger Peugeot 207 S2000 +28,44. Freddy Loix - Isidoor Smets Peugeot 207 S2000 + 1:33,35. Alejandro Cancio - Santiago Garcia Mitsubishi Lancer Evo IX + 2:06,86. Raul Martinez - Javier Sebastian Montero Subaru Impreza Sti + 6:15,5 7. Gustavo Saba - Edgardo Galindo Subaru Impreza Sti + 7:12,28. Sebastian Abramian – Fernando Mussano Subaru Impreza Sti + 7:36,89. Rafael Tulio – Cesare Valandro Peugeot 206 +13:51,810. Mauricio Neves – Armando Miranda GM Celta +15:15,7
Druhá dnešní vložka se stala opět kořistí Giandomenica Bassa a jeho ztráta na včerejšího suveréna se opět zmenšila. Také “Fast Freddy“ Freddy Loix dnes jede jak pokropen živou vodou a poskočil v pořadí na místo čtvrté, před Alejandra Canciu.
Výsledky po SS91. Kris Meeke - Paul Nagle Peugeot 207 S2000 1:19:43,32. Giandomenico Basso - Mitia Dotta Abarth Grande Punto S2000 + 31,8 3. Nicolas Vouilloz - Nicolas Klinger Peugeot 207 S2000 +39,84. Freddy Loix - Isidoor Smets Peugeot 207 S2000 + 1:39,85. Alejandro Cancio - Santiago Garcia Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:46,96. Raul Martinez - Javier Sebastian Montero Subaru Impreza Sti + 5:31,1 7. Gustavo Saba - Edgardo Galindo Subaru Impreza Sti + 6:36,8 8. Sebastian Abramian – Fernando Mussano Subaru Impreza Sti + 6:52,19. Oswaldo Scheer – Golson Rocha Mitsubishi Lancer EVO IX +7:07,8
Druhou etapu začal vítězstvím Giandomenico Basso, na vedoucího Krise Meeka najel 11,2s a stáhl jeho náskok na vedoucí pozici. Třetí místo stále drží druhý v úvodní vložce druhé etapy Nicolas Vouilloz. Poněkud ztrácet začal včera vynikající Alejandro Cancio, na něhož zle dotírá Freddy Loix.
Výsledky po SS81. Kris Meeke - Paul Nagle Peugeot 207 S2000 1:09:28,62. Giandomenico Basso - Mitia Dotta Abarth Grande Punto S2000 + 37,4 3. Nicolas Vouilloz - Nicolas Klinger Peugeot 207 S2000 +43,64. Alejandro Cancio - Santiago Garcia Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:24,65. Freddy Loix - Isidoor Smets Peugeot 207 S2000 + 1:32,06. Raul Martinez - Javier Sebastian Montero Subaru Impreza Sti + 5:06,8 7. Gustavo Saba - Edgardo Galindo Subaru Impreza Sti + 5:56,0 8. Sebastian Abramian – Fernando Mussano Subaru Impreza Sti + 6:10,99. Oswaldo Scheer – Golson Rocha Mitsubishi Lancer EVO IX +6:37,910. Anton Alén – Timo Alanne Abarth Grande Punto S2000 +9:37,9
Všeobecné předpoklady jež panovaly před startem soutěže, že výsledkové listině budou jasně dominovat vozy S2000, se zatím tak jasně nenaplňují. Místní střelci totiž zatím celkem slušně sekundují jezdcům z IRC. Jak už bylo zmíněno v úvodu, tak jediným suverénem je Chris Meek. Stylem start cíl vévodí výsledkové listině první etapě. Na dalších pozicích však hoří líté boje o desetiny vteřiny. Třetího Vouilloze dělí od druhého Bassa tři desetiny vteřiny. Těsné to je i na ostatních pozicích. Boje o vteřinky budou pokračovat dnes poslední etapou. Start první dnešní zkoušky bude ve 12:20 hodin našeho času.
Výsledky po SS71. Kris Meeke – Paul Nagle Peugeot 207 S2000 50:47,02. Gindomenico Basso – Mitia Dotta Fiat Grande Punto S2000 +48,63. Nicolas Vouilloz – Nicolas Klinger Peugeot 207 S2000 +48,94. Alejandro Cancio – Santiago Garcia Mitsubishi Lancer EVO IX +1:03,65. Freddy Loix – Isidoor Smets Peugeot 207 S2000 +1:22,56. Victor Galeano Tomboly – Diego Fabiany Mitsubishi Lancer EVO IX +2:31,67. Raul Martinez - Javier Sebastien Montero Subaru Impreza STI +3:59,08. Gustavo Saba - Edgardo Galindo Subaru Impreza STI +4:40,99. Sebastian Abramian - Fernando Mussano Subaru Impreza STI +5:03,010. Oswaldo Scheer - Gilson Rocha Mitsubishi Lancer EVO IX +5:36,6
Výsledky po SS41. Kris Meeke – Paul Nagle Peugeot 207 S2000 30:47,12. Nicolas Vouilloz – Nicolas Klinger Peugeot 207 S2000 +27,83. Gindomenico Basso – Mitia Dotta Fiat Grande Punto S2000 +33,44. Alejandro Cancio – Santiago Garcia Mitsubishi Lancer EVO IX +44,25. Freddy Loix – Isidoor Smets Peugeot 207 S2000 +1:04,06. Victor Galeano Tomboly – Diego Fabiany Mitsubishi Lancer EVO IX +1:35,17. Marcos Ligato – Ruben Garcia Mitsubishi Lancer EVO X +2:13,58. Raul Martinez - Javier Sebastien Montero Subaru Impreza STI +2:36,19. Gustavo Saba - Edgardo Galindo Subaru IMpreza STI +2:57,210. Sebastian Abramian - Fernando Mussano Subaru Impreza STI +3:19,9
Anton Alén ztratil na třetí rychlostní vložce necelých padesát vteřin a propadl se na šesté místo. Stupně vítězů tak průběžně opanuje trojice, v čele se suverénem Meekem,druhým Vouillozem a třetím Bassem.
Výsledky po SS31. Kris Meeke – Paul Nagle Peugeot 207 S2000 20:22,32. Nicolas Vouilloz – Nicolas Klinger Peugeot 207 S2000 +22,13. Gindomenico Basso – Mitia Dotta Fiat Grande Punto S2000 +27,44. Marcos Ligato – Ruben Garcia Mitsubishi Lancer EVO X +35,45. Freddy Loix – Isidoor Smets Peugeot 207 S2000 +50,76. Anton Alén – Timo Alanne Fiat Grande Punto S2000 +58,87. Alejandro Cancio – Santiago Garcia Mitsubishi Lancer EVO IX +1:01,18. Victor Galeano Tomboly – Diego Fabiany Mitsubishi Lamcer EVO IX +1:05,89. Oswaldo Scheer - Gilson Rocha Mitsubishi Lancer EVO IX +2:08,210.Sebastien Abranian - Fernando Mussano Subaru Impreza STI +2:19,3
Po druhé rychlostní zkoušce zůstává pořadí na předních pozicích nezměněno, vedení drží Kris Meeke před Antonem Alénem a Nicolasem Vouilozem
Výsledky po SS21. Kris Meeke – Paul Nagle Peugeot 207 S2000 14:30,32. Anton Alén – Timo Alanne Fiat Grande Punto S2000 +9,63. Nicolas Vouilloz – Nicolas Klinger Peugeot 207 S2000 +14,04. Gindomenico Basso – Mitia Dotta Fiat Grande Punto S2000 +20,25. Marcos Ligato – Ruben Garcia Mitsubishi Lancer EVO X +22,46. Freddy Loix – Isidoor Smets Peugeot 207 S2000 +31,47. Victor Galeano Tomboly – Diego Fabiany Mitsubishi Lamcer EVO IX +48,28. Alejandro Cancio – Santiago Garcia Mitsubishi Lancer EVO IX +50,99. Nicolas Fuchs – Juan Pedro Cilloniz Subaru Impreza STI +52,310. Oswaldo Scheer - Gilson Rocha Mitsubishi Lancer EVO IX +1:01,3
Krátce před jednou hodinou středoevropského času odstartoval druhý podnik Intercontinental Rally Challenge Rally de Curitiba. První rychlostní zkouška se stala kořistí Krise Meeka, na druhém místě se usadil Anton Alén a třetí je průběžně Nicolas Vouilloz.
Výsledky SS11. Kris Meeke – Paul Nagle Peugeot 207 S2000 10:30,82. Anton Alén – Timo Alanne Fiat Grande Punto S2000 +9,53. Nicolas Vouilloz – Nicolas Klinger Peugeot 207 S2000 +13,24. Gindomenico Basso – Mitia Dotta Fiat Grande Punto S2000 +17,35. Marcos Ligato – Ruben Garcia Mitsubishi Lancer EVO X +19,86. Alejandro Cancio – Santiago Garcia Mitsubishi Lancer EVO IX +23,27. Freddy Lois – Isidoor Smets Peugeot 207 S2000 +25,88. Victor Galeano Tomboly – Diego Fabiany Mitsubishi Lamcer EVO IX +39,19. Nicolas Fuchs – Juan Pedro Cilloniz Subaru Impreza STI +45,910. Oswaldo Scheer - Gilson Rocha Mitsubishi Lancer EVO IX +50,1
Výsledky shakedownu1. Meeke - Nagle Peugeot 207 S2000 2:24.30 min 2. Alen - Alanne Fiat Grande Punto S2000 + 0.2 s 3. Loix - Smets Peugeot 207 S2000 + 0.3 s 4. Vouilloz - Klinger Peugeot 207 S2000 + 1.1 s 5. Basso - Dotta Fiat Grande Punto S2000 + 2.6 s 6. Ligato - Garcia Mitsubishi Lancer Evo X + 10.9 s 7. Fuchs - Cilloniz Subaru Impreza STI + 11.5 s 8. Cancio - Garcia Mitsubishi Lancer Evo IX + 12.9 s 9. Scheer - Rocha Mitsubishi Lancer Evo IX + 14.2 s 10. Tomboly - Fabiani Mitsubishi Lancer Evo IX + 16.4 s
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.