Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
"Dudu" absolvoval před dubnovou TAC Rally test speciálu VW Polo S2000 týmu René Georges.
"Test byl velmi vydařený, ve výborném týmu s motivací překypujícím inženýrem a skvělými mechaniky," řekl Francois."Při testu jsme vyzkoušeli několik nastavení a zdá se, že nejlepší nastavení se podobá tomu, které používal Freddy Loix. Pokud bude potvrzena naše účast na TAC Rally, budeme muset absolvovat další testy a nastavit auto na tamní specifické podmínky," dodal Francois.Spolupráce Duvala s týmem Reného Georgese by měla pokračovat. Tým má v plánu koupit vůz Škoda Fábia S2000, aby s ním mohl "Dudu" absolvovat vybrané podniky IRC a Belgického mistrovství.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?