Rally Internacional de Curitiba začíná tento pátek a pro vozy kategorie S2000 to bude historický okamžik. Poprvé se účastníci IRC vydají do Jižní Ameriky, letošní kalendář tak obsahuje soutěže na čtyřech kontinentech.
Závodní speciály do Ameriky dorazily již minulou středu, jezdci by měli přijet co nejdříve. Bude to také velký okamžik v historii celé série. První rok se odehrál celý v Evropě a jednou se účastníci podívali do Afriky. Vloni se kalendář rozšířil ještě o podnik v Asii. Tím, že letos budou vozy závodit v Jižní Americe, získává IRC opět na prestiži. Na start by se měli postavit jezdci různých národností. Podle zatím známých informací by zde měli být jezdci z Anglie, Francie, Belgie, Itálie, Finska, Argentiny, Paraguaje, Uruguaje, Peru a samozřejmě z Brazílie. Zklamáním ovšem bude účast špičkových jezdců na vozech S2000, když ani tovární tým Škoda Motorsport do Brazílie nepřijede.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.