Petter Solberg nechce své domácí fanoušky zklamat, a proto pilně testuje. Podívejte se na fotky a video z testování.
Dlouho se spekulovalo s jakým vlastně vozem bude Petter Solberg letos jezdit a zda-li vůbec zůstane ve WRC, nakonec si po dlouhých jednáních dojednal Citroen Xsaru WRC z roku 2006 s aktivním diferenciálem, který má jakožto soukromník povolen.
Sám Nor Předpokládá, že s Xsarou absolvuje všechny další závody vyjímaje Řecka, jelikož v té době by se měl objevit na startu slavného Le Mans. Nyní má však na programu testování na víkendovou a hlavně domácí Norskou rally, ze kterého vám přinášíme fotky.
video zde
fotky-zdroj:www.pettersolberg.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.