Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen Polo S2000 můžeme na tratích rally vídat již dva roky. Všichni si od něj hodně slibovali, ale zároveň často zapomínají, že se jedná o vlastně soukromě vyvíjený vůz. Jaké byly jeho první dva roky?
Doposavad se do IRC přihlásilo šest výrobců, přestože VW nasadilo na první rally pouze Nicka Westa, který bojoval o body v 2WD Cupu. Chyběl zde ovšem tým Rene Georges Rally Sport (RGRS), který už skoro dva roky nasazuje Polo Super 2000 v Evropě. „V prvním roce jsme měli vzestupy a pády. Začínali jsme s novým autem, novým týmem, novými jezdci. Zkusili jsme hned evropský šampionát,“ říká týmový koordinátor De Keijzer.„Bylo to velice náročně, protože jsme měli pořád hodně práce s autem. Přesto jsme zaznamenali světlé okamžiky s Freddy Loixem v Belgii a Albertem Heviou ve Španělsku. Když se to tak vezme, tak to vlastně nebyl úplně špatný rok,“ přiznává De Keijzer.Pro privátní belgický tým, který se nemůže spoléhat na podporu evropské továrny, ale musí spoléhat na vývoj Volkswagenu Jižní Afrika, začal minulý rok tragédii. „Náš inženýr Hans Goudezeune zemřel při jednom z testů. Dlouho jsme zvažovali, jestli se máme vrátit. Bernda Casiera jsme nasazovali jak v Belgii, tak v IRC. Jeho výsledky a výsledky Andrease Waldherra s Krisem Rosenbergerem v Rakousku byly dobré. Na konci sezóny jsme dostali opravdu dobrý pocit,“ prozrazuje člen týmu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.