Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V loňském roce získal tento tým titul v kategorii PWRC zásluhou Andrease Aignera na voze Mitsubishi Lancer EVO IX. V roce letošním má v úmyslu úspěch zopakovat.
Oproti loňskému roku nastávají však změny. Za volantem vozu se objeví juniorský mistr světa z roku 2006, Patrik Sandell se spolujzdcem Emilem Axelssonem. A budou pilotovat novou zbraň z dílen Škody Motorsport, Škodu Fábia S2000. Kromě posádky a vozu se v týmu nic nemění, tím pádem jsou cíle pro letošní sezonu PWRC stejné.
“Je to pro mne opravdu velká čest, jezdit za Redbull Rally Team. Velice rád bych splatil důvěru, která je do mne vkládána a získal titul v mistrovství světa produkčních vozů. Myslím, že po mých loňských výsledcích nemusí být tento cíl nedosažitelný,” říká Patrik Sandell.
Raimund Baumschlager, který bude vůz pro Patrika připravovat, má se Škodou Fábia S2000 již zkušenosti. Podílel se na vývoji tohoto vozu a krom toho by měl být Redbull podporován přímo továrním týmen Škoda Motorsport.
“Jsem rád že máme v týmu právě Patrika. Je to mistr světa a pro mě je to jeden z důvodů ke splnění našeho cíle, titul v PWRC. Málokdy jsem viděl tak mladého řidiče, aby na sobě tak tvrdě pracoval. Jeho vůle např. najít sponzory, na mě zapůsobila,” řekl Raimund Baumschlager.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.