Letošní 77. Rally Monte Carlo, znamenalo zásluhou promotéra IRC stanice Eurosport průlom ve sledovanosti. Live přenosy ze sedmi rychlostních zkoušek, které stanice vysílala, sledovalo sedm milionů diváků.
Přenosy byly umě zrežírované, střídaly se záběry pevných kamer na trati, záběry z vrtulníku a on-board záběry přímo z vozu. Občasné prostřihy do servisu znamenaly, že se divák nenudil. Velkým zážitkem pro televizního diváka byl zcela jistě noční průjezd legendárního průsmyku „Col de Turini”.
Generální ředitel společnosti Eurosport to komentoval: "Jsme velmi spokojeni že se nám podařilo pokrýt tak náročnou akci. Jsme velmi rádi, že přenosy sledovalo sedm milionů diváků u televizních obrazovek a nejen ti přímo u trati. Zvyšuje to prestiž a hodnotu šampionátu IRC. Chtěl bych poděkovat Automobile Club de Monaco, za umožnění tohoto historického přenosu. Těšíme se na pokračování na dalších podnicích sezony."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.