Letošní 77. Rally Monte Carlo, znamenalo zásluhou promotéra IRC stanice Eurosport průlom ve sledovanosti. Live přenosy ze sedmi rychlostních zkoušek, které stanice vysílala, sledovalo sedm milionů diváků.
Přenosy byly umě zrežírované, střídaly se záběry pevných kamer na trati, záběry z vrtulníku a on-board záběry přímo z vozu. Občasné prostřihy do servisu znamenaly, že se divák nenudil. Velkým zážitkem pro televizního diváka byl zcela jistě noční průjezd legendárního průsmyku „Col de Turini”.
Generální ředitel společnosti Eurosport to komentoval: "Jsme velmi spokojeni že se nám podařilo pokrýt tak náročnou akci. Jsme velmi rádi, že přenosy sledovalo sedm milionů diváků u televizních obrazovek a nejen ti přímo u trati. Zvyšuje to prestiž a hodnotu šampionátu IRC. Chtěl bych poděkovat Automobile Club de Monaco, za umožnění tohoto historického přenosu. Těšíme se na pokračování na dalších podnicích sezony."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.