Další automobilkou, která se stahuje ze závodních tratí je tým Toyota. Tento, již tradiční účastník Australského mistrovství končí v důsledku ekonomické krize a to jen dva týdny před zahájením ARC.
Toyota se ARC účastní již osmnáct let a na svém kontě má několik titulů. Tým získal v posledních třech letech tituly tři. Dva Simon Evans a poslední v loňském roce Neal Bates. Oba však, stejně jako ostatní členové v týmu končí.
Je však možné, pokud Neal Bates sežene potřebný budget, bude mu umožněno s tímto vozem pokračovat i v letošní sezoně.
Toyota Public Relations Manager Mike Breen: "Je to pro nás obrovské zklamání, odejít po tak dlouhém a úspěšném účinkování v šampionátu."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.