Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Další automobilkou, která se stahuje ze závodních tratí je tým Toyota. Tento, již tradiční účastník Australského mistrovství končí v důsledku ekonomické krize a to jen dva týdny před zahájením ARC.
Toyota se ARC účastní již osmnáct let a na svém kontě má několik titulů. Tým získal v posledních třech letech tituly tři. Dva Simon Evans a poslední v loňském roce Neal Bates. Oba však, stejně jako ostatní členové v týmu končí.
Je však možné, pokud Neal Bates sežene potřebný budget, bude mu umožněno s tímto vozem pokračovat i v letošní sezoně.
Toyota Public Relations Manager Mike Breen: "Je to pro nás obrovské zklamání, odejít po tak dlouhém a úspěšném účinkování v šampionátu."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
