Dnes odstartovaná Rally Monte Carlo určitě zatím nabízí tolik proklamovanou napínavost šampionátu IRC. Na videu se můžete podívat také na to, jak pestré startovní pole je.
Hned zkraje k nám nedorazila zrovna pozitivní zpráva. Janu Kopeckému se po prvních 700m rozbil posilovač řízení na jeho Fabii S2000. Posádka Kopecký/Starý nabrala hned po první RZ ztrátu přes 4 minuty. V dalších dvou rychlostních testech již stačila druhé posádce Škody Motorsport: Finům Hänninenovi s Markkulou. Ti naopak srdce českých fanoušků doslova rozjásali. Nocují na prvním místě průběžného pořadí! Fotky Fabie S2000 přímo na trati si můžete prohlédnout zde.Velice dobře si vede při své premiéře za volantem vozu S2000 Sarrazin, který je se svým Peugeotem na druhém místě o 11s. Slušně si počíná nová francouzská hvězda Ogier, který je na čtvrtém místě. Nejlepší Fiat je až sedmý, pilotuje ho Basso. Tým během dne ztratil jedno auto, když Luca Rossetti hned na první RZ boural.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.