Dveře v týmu Stobart zůstaly pro oba loňské jezdce stále otevřené. Malcolm Wilson prohlásil, že oba dva mohou za tým Stobart absolvovat i letošní sezónu.
Tým již potvrdil, že za něj budou i v letošním roce startovat Matthew Wilson i Henning Solberg, v dalších osmi závodech se můžeme v barvách britského týmu také těšit na Urmo Aavu. Ale o loňských jezdcích Duvalovi a Gallim nepadlo ani zmínky. „V současné době se snažíme, aby všechno do sebe zapadlo. Jak každý ví, svět prodělává v současné době těžké období. V současné době můžu potvrdit, že Matthew Wilson (jeho syn) pojede všech dvanáct soutěží, Henning Solberg pojede také dvanáct soutěží s vozem, na kterém se objeví reklama jak Stobartu, tak jeho sponzora firmy Expert. Urmo Aava doplní tým na osmi podnicích,“ říká Wilson starší. Dostalo se také na otázku populárního Itala Gigiho Galliho a Belgičana Francoise Duvala a jejich angažmá v tomto roce ve voze Ford Focus RS WRC: „Oni jsou ten důvod, proč jsem řekl, že se snažíme, aby do sebe všechno zapadlo. Čekáme na každou možnost. Pokusíme se postavit co možná nejsilnější tým pro Stobart. Ovšem ekonomika není v nejlepší kondici, ale já doufám, že tak jak rychle spadla, tak i rychle se rozjede.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.