Sněhová nadílka se objevila na horách v okolí Sappora.
Rychlostní zkouška 23 / 28 Sikot, je z původních 27.76 km zkrácena od cíle na 27.29 km.
„Není to žádný zázrak. V horách leží sníh, trať je hodně zablácená, bude to hodně obtížný závod,“ hodnotil po tréninku Francois Duval.
Jeho souputník u Fordu Matthew Wilson jeho slova potvrdil: „Během tréninku nebylo možné některé úseky na sériových pneumatikách kvůli blátu projet. Teď tam navíc spadlo ještě několik centimetrů sněhu, takže to bude ještě horší.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.