Jízdní dynamika tohoto sportovního pětidvéřového vozu s vysokým obsahem drahých kovů a použití ve všední den - to je kombinace, na kterou čekalo již dlouho velké množství řidičů.
Nyní se jim toto přání vyplnilo. BMW 130i poskytuje radost z jízdy ve zcela nové a dokonalé dimenzi. S šesticylindrovým motorem (195 kW) stojí hodně vpřed ve výkonu. Obsah tohoto jedinečného vozu je 3.0 l, VALVETRONIC nebo revoluční lehká konstrukce - pouze samé přednosti. Jako první sériový motor na světě obsahuje řadový šesticylindrový motor s extrémně lehkou klikovou skříní z hliníku a magnézia.
Pravé BMW - nové zážitky z jízdy v třídě kompaktních vozůSilný motor a přenos síly na zadní kola pečují o jízdní pohodlí a zároveň o zábavu. Čtveřice dveří a zadní dveře, mnohostranně použitelné vymoženosti interiéru vozu garantují skvělý zážitek a využitelnou funkčnost. Tento koncept propůjčuje vozu zvláštní charakter. Jako jediný vůz z třídy kompaktních vozů disponuje pohonem zadních kol, a tím takovými vlastnostmi, které z něj dělají pravý vůz BMW: svrchovanou dynamiku, bezpečné ovládání a optimální pohon v každé situaci.BMW
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.