Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spojení krásy a silných aut je vždy ideální kombinace. Proto i k tradiční národní soutěži krásy Česká Miss luxusní vozy neodmyslitelně patří. V letošním roce se stala historicky poprvé partnerem České Miss značka Ford. Značka, u níž si na své přijdou milovníci silných koní pod kapotou, stejně jako rodiny s dětmi a ti, kteří upřednostňují praktičnost.
Spojení s krásou však pro Ford není novinkou, SUV Ford Kuga, které nabízí velkoryse řešený vnitřní prostor a dokonalý jízdní zážitek v terénu i ve městě, si nemůže vynachválit ani vítězka České Miss 2015 Nikol Švantnerová. Díky novému partnerství se budou auty značky Ford vozit i tři nejkrásnější dívky letošního ročníku České Miss. Jaký model krásky vyhrají se dozvíte již zanedlouho, jisté ale je, že se mají na co těšit.
"Nabízíme všechny modely Ford, disponujeme Transit centrem, tedy máme specialisty na užitkové vozy a jsme tzv. FordStore (jeden ze dvou v ČR) což nám umožňuje prodávat Mustang a Explorer. Nově jsme také oficiálním partnerem legendární značky Shelby," přiblížil nám nabídku vozů Michal Suk, Jednatel Ford AMB Praha. Za zmínku určitě stojí i to, že Ford patří mezi první automobilky, které nabízí i hybridní a elektrické vozy a je na špičce ve vývoji vozidel poháněných vodíkem a vodíkových palivových článků. "Mám radost, že i v této nepříznivé době se nám daří navázat partnerství s novými silnými společnostmi. Těšíme se na spolupráci z Ford AMB Praha a já osobně i na moment, kdy vítězky České Miss 2020 usednout za volant automobilu této značky," dodala Veronika Farářová, obchodní ředitelka České Miss.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
