Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Volkswagen cabriolet-coupé se bude jmenovat Eos. Jméno se váže k řecké mytologii, v níž Eos byla bohyní úsvitu a ranních červánků.
Zároveň evokuje nejkrásnější okamžiky při jízdě v otevřeném kabrioletu - první minuty letního dne za rozbřesku.
Z fonetického hlediska je Eos krátké, jasné a čisté jméno, snadno vyslovitelné po celém světě.
Použitím jména Eos značka Volkswagen pokračuje v čerpání z řecké mytologie. Pokud věříte řeckým mýtům, víte, že bohyně Eos se vynořovala se svým vozem z mořských hlubin, aby lidem za rozbřesku přinášela denní světlo. Eos je také matkou větru a hvězd Večerky a Jitřenky. Úsvit, vítr, hvězdy - to všechno nádherně ladí s jízdou ve fascinujícím kabrioletu.
Eos není přímo odvozen z některého uzavřeného modelu, od začátku byl vyvíjen samostatně jako cabriolet-coupé. Základní technické prvky, zejména motory, jejichž výkony se pohybují v rozmezí od 85 do 184 kW a podvozkové skupiny mají hodně společného s novým Passatem.
Nový Eos poprvé představí veřejnosti Dr. Wolfgang Bernhard, člen představenstva odpovědný za značku Volkswagen, na frankfurtském autosalonu 12. září v 11.00 hodin.Volkswagen
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
