PR článek - Rok 2020 přinesl pro řidiče hned několik novinek. Jednou z nich je i zdražení povinného ručení.
V našem článku se dozvíte na jak velké navýšení se připravit, kdo si připlatí především, a jestli je možné na povinném ručení nějak ušetřit.
Pojišťovny zdražují povinné ručeníDíky houstnoucímu provozu na silnicích se i loňský rok vyznačoval vysokou nehodovostí. Celkový finanční objem škod se pohyboval kolem 11 miliard korun, což ve srovnání posledních pěti let znamená nárůst o celých 7 miliard. A to není málo… Je tedy samozřejmé, že na tuto skutečnost reagují i pojišťovny. Těm díky vysoké nehodovosti a vyplácení finančních náhrad chybí v rozpočtu nemalá částka. Přistoupilo se tedy k jasnému kroku – navýšení povinného ručení.
Vliv ovšem měla i vzrůstající cena náhradních dílů a vyšší platy automechaniků. Dalo by se říci, že v této oblasti se náklady zvýšily až o třetinu ceny, kterou pojišťovny za opravu uhradily před pěti lety.
Sečteno podtrženo, díky tomu všemu tedy můžeme v roce 2020 počítat s navýšením povinného ručení přibližně o 3 %.
Připlatí si u povinného ručení všichni řidiči?Pojišťovnám budiž ke cti, že chtějí více segmentovat své klienty. Tzn., že budou více penalizovány rizikové skupiny a navýšení se naopak nebude tolik týkat řidičů, kteří jezdí bezpečně a bez nehod.
Do rizikových skupin jsou zahrnuti: Mladí řidiči pod 30 let a řidiči starší 65 let Notoričtí „bourači“ (je zajímavé, že sami řidiči se rozdělují do dvou skupin: na časté bourače a ty, kteří mají téměř nulovou nehodovost) Leasingové společnosti Firmy s velkým vozovým parkem Nákladní vozidla Výpočet povinného ručení ovlivňuje:Klasická segmentace: věk a bydliště, bonus/malus, užití vozidla, objem a výkon motoru, počet škod.
Nová segmentace: roční nájezd km, četnost a rozsah přestupků, telematika.
Dá se na povinném ručení nějak ušetřit?Cesta se vždycky najde. Třeba u povinného ručení je možné využít slevy, při sjednání online cestou využijte kalkulačku povinného ručení – pak můžete ušetřit až 20 %. Další možností je sleva za „propojištění“. Jednoduše – v případě, že sjednat s povinným ručení i havarijní pojištění, můžete dostat jistou slevu za projevenou věrnost a důvěru. Ta se většinou pohybuje kolem 5 %. Další možnost je sleva za bezeškodné měsíce.
Jestli zvažujete změnu pojišťovny a přechod ke konkurenci, pečlivě vše zvažte a pořádně si projděte nabídku. Jinde vám sice mohou dát nižší nabídku, ale ta zase může mít horší krytí (méně kvalitní asistenční služby, nižší limity atd.). Tím pádem ve finále vlastně moc neušetříte.
Věříme, že si vyberete to nejlepší z aktuální nabídky a zároveň budete myslet i na své bezpečí. Přejeme spoustu bezpečně najetých kilometrů! 😊
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?