Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
SEAT vloží nové generaci modelu Leon do vínku punc výjimečnosti. Silný charakter bestselleru španělské značky bude opět umocněn nejmodernější osvětlovací technikou. Osvětlovací systémy pro zcela nový SEAT Leon zvýší přitažlivost dynamického, sportovního a elegantního kompaktního vozu při pohledu jak zvenku, tak i z komfortu jeho interiéru.
Třetí generace modelu SEAT Leon, představená v roce 2012, byla prvním vozem ve svém segmentu, vybaveným výhradně osvětlovací technikou LED. Specializované týmy designérů a inženýrů značky SEAT posunuly osvětlovací techniku pro tento bestseller na novou úroveň. Jejich cílem bylo zdůraznit odvážný designérský styl v interiéru zcela nového modelu Leon.
Vnější výbava nové generace modelu Leon zahrnuje osvětlení, používající výhradně elektroluminiscenční diody (LED). Intenzivní světlo dynamických předních světlometů rozjasní dokonce i ty nejtemnější silnice. Nepřerušovaný světelný pás mezi oběma krajními svítilnami na zádi vítá řidiče okouzlující světelnou show.
Leon bude vybaven také dynamickými ukazateli směru vzadu, které zvyšují celkovou bezpečnost, protože ostatním účastníkům silničního provozu ještě zřetelněji ukazují záměr změnit směr jízdy.
Dalším stylovým prvkem nejnovějšího Leonu bude specifické uvítací osvětlení značky SEAT, které po odemknutí vozidla promítne na vozovku pozdrav „Hola!“. Nový SEAT Leon tak uvítá své cestující, ještě než usednou do vozu a vydají se na svou cestu.
„Vyspělá osvětlovací technika je klíčem k dalšímu rozvoji designu automobilu. U zcela nového modelu SEAT Leon jsme ji dokázali skvěle využít k tomu, abychom ještě více zesílili jeho již tak silný charakter,“ řekl Alejandro Mesonero-Romanos, šéfdesignér značky SEAT. „Dekorační osvětlení, obklopující cestující v interiéru, posouvá nový model Leon na další úroveň funkčnosti a estetiky.“
Inovativní koncept osvětlení interiéru zcela nového modelu SEAT Leon zpříjemňuje cestování pro řidiče i všechny cestující. Dekorační osvětlení LED je obklopuje na přístrojové desce i ve výplních dveří.
Čtvrtá generace modelu SEAT Leon bude představena 28. ledna.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
