Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Toyota GAZOO Racing potvrdila, že v březnu nadcházejícího roku zahájí prodej svého závodního modelu GR Supra GT4.
Čistokrevný závodní vůz nebude určen do běžného provozu. Bude výlučně nasazován do okruhových závodů, včetně těch vytrvalostních. Vůz splňuje veškeré požadavky FIA pro nasazení v závodech kategorie GT4.
Závodní Supru pohání 3.0 litrový přeplňovaný šestiválec, naladěný na 320 kW (430 koní) a 650 N.m. Výkon je přenášen na zadní nápravu, vybavenou samosvorným diferenciálem, skrze 7 stupňovou automatickou převodovku s řazením pod volantem. Výfukové potrubí pochází od firmy Akrapovič.
GR Supra GT4 je vybavena díly od věhlasných dodavatelů. Přední náprava je typu Mc Person, zadní má víceprvkové zavěšení. Stavitelné tlumiče pochází od KW, 18 palcové disky kol od OZ. Na nich vynikají pneumatiky Pirelli o šířce 305 mm. O zpomalení se starají brzdy Brembo, kde přední kotouče mají průměr 390 mm a zadní 355 mm. Kotoučům sekundují třmeny s šesti pístky u předních brzd, oproti čtyřem u těch zadních.
Předpokládaná cena bez daně a příplatkové výbavy by měla začínat na částce 175.000 € , což je přibližně 4.460.000 Kč. Ve standardu již nechybí vysokopevnostní bezpečnostní klec, hasící systém ani pneumatický zvedák.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
