Polské úřady jsou daleko benevolentnější, co se týče přihlášení neobvyklých automobilů do provozu, než ty naše. Proto můžeme být svědky nejrůzněji upravených vozů, které legálně jezdí v běžném provozu. My si dnes představíme hodně povedeného křížence sovětského kamionu a amerického SUV.
Polský motorkář se nechal inspirovat různými přestavbami založenými na nákladních vozech ZIL - 157. Při hledání vhodného základu pro svou stavbu narazil na něco daleko zajímavějšího. A to konkrétně na zbídačený ZIS - 150 z roku 1953, ze kterého se rozhodl použít kabinu.
Kabinu sovětského nákladního vozu se majitel rozhodl namontovat na rám z americkou SUV Ford Explorer ročník 1992. Z něj byl též použít motor, převodovka a nápravy. Původní ZIS nabízel z šestiválcového motoru o objemu 5,6 litru výkon 71 kW (97 koní). Nástupce Fordu Bronco spoléhá na V6 4.0 litry s výkonem 116 kW (158 koní). Pomocí 4 stupňové automatické převodovky jsou poháněná všechna čtyři kola.
Jak již bylo uvedeno výše, ZIS nebyl rozhodně v nejlepší kondici. Celá kabina musela být opískována a vyvařena. Kvůli disproporci ji byla snížena střecha a zkrácena kapota. Poté putovala na platformu Explorera. Celkový dojem dokreslují zvolená nová 35 palcová kola s terénními pneumatikami Kumho KL71.
K hotovému vozu je v tuto chvíli ještě dlouhá cesta. Majitel se rozhodl nechat opískovat také rám. Poté proběhne instalace interiéru, komplet elektriky a montáž nástavby pro převoz motocyklu.
Nemůžeme se dočkat, až bude výtvor tohoto kreativního Poláka hotov a my vám budeme moci přinést informace a případně i videa o jeho schopnostech jak na silnici, tak i mimo ni. Za nás v redakci pro takové přestavby jednoznačně palec nahoru.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.