Velká Británie pokračuje ve své oblibě k české značce Škoda. Britská divize Škody připravila služební verze Scaly pro policii, hasiče i záchranku. Co si Britové umístí pod kapotu zatím však jasné není.
Ve Velké Británii jsou česká auto velmi oblíbená už desítky let. Jen pár týdnu po oznámení nástupu Kodiaqu RS u místní policie byl Škodou U.K. upraven i model Scala. Ten se dostane do policejního stejnokroje pro běžné policejníé hlídky.
Kromě modrožlutého policejního zbarvení dostal vůz samozřejmě také modré majáky na střechu i na řadu dalších míst a sirénu.
Další informace ale zveřejněny nebyly, tisková zpráva zmiňuje jen to, jak může být sériová Scala vybavena.
A co může mít tenhle český fešák pod kapotou? Maximum je 150koňová benzínová patnáctistovka. Na dálniční honičky to zřejmě stačit nebude. Britská divize Škody připraví ale i Scalu ve verzi pro tamní hasiče a záchranku.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.