Volkswagen Classic ukáže na akci Classic Days 2019 na zámku Dyck pět automobilových skvostů: závodního Brouka „Mille Miglia“, jubilanta VW-Porsche 914/4 a rekordní automobil W12 Nardo. Vrcholné výkony ze světa značky Volkswagen bude reprezentovat také Brouk „Weltmeister“, mistr světa. Apal Buggy zajistí potěšení z letního svezení.
Vodní zámek Dyck v Jüchenu na dolním toku Rýna vytvoří od 2. do 4. srpna 2019 kulisy pro jedinečný motoristický festival klasických automobilů. Na 14. ročníku akce Classic Days jsou znovu očekávány desetitisíce návštěvníků, kteří se chtějí na vlastní kůži vypravit do pestré automobilové historie, prožívat atmosféru motoristického sportu a užívat si automobilovou zahradní slavnost.
Legendy, jubilanti a automobily pro radost v areálu Classic CornerNa velké louce před zámkem, v zóně Classic Corner, představí Volkswagen Classic v letošním roce jedinečná vozidla z šesti desetiletí své historie.
Výkonný rekordman Volkswagen W12 dává svou sílu najevo již zdaleka. Automobilový „bolid“ o výkonu 440 kW (600 k) stanovil v roce 2001 na vysokorychlostním okruhu v Nardò (IT) deset mezinárodních rekordů, které při dalším pokusu v roce 2002 dokonce vylepšil. Experimentální vozidlo se navíc zapsalo v roce 2002 do dějin světovým rekordem pro čtyřiadvacetihodinovou jízdu průměrnou rychlostí 322,89 km/h. Rekordy vozu W12 Nardo nebyly dodnes překonány.
Sympatickým mistrem světa je Brouk, který se stal 17. února 1972 nejvíce vyráběným automobilem na světě. U příležitosti tohoto rekordu byl uveden první speciální model značky Volkswagen. V Jüchenu bude k vidění Brouk 1302 S „Weltmeister“ ze speciální edice z roku 1972.
Vzduchem chlazený automobil pro volný čas: Apal Buggy v odstínu zmijí zelená přímo vyzývá k zážitkové jízdě podél mořského pobřeží. Na začátku 60. let dobývaly originální kreace na základě podvozku Brouka kalifornské pláže. Módní vlna plážových buggy brzy zaplavila i Evropu. Na zkrácený podvozek Brouka z roku 1972 vyrobila karoserii z plastu, vyztuženého skelnými vlákny, belgická specializovaná firma Apal.
První německý sériově vyráběný sportovní vůz s motorem uprostřed slaví 50. výročí: Společnosti Volkswagen a Porsche představily v roce 1969 dvoumístný sportovní vůz. VW-Porsche se vzduchem chlazenými motory Porsche nebo Volkswagen, uloženými uprostřed, a pozoruhodnou karoserií s ochranným obloukem a střechou „targa“ se vyráběl až do jara 1976. V rámci oslav jubilea se VW-Porsche 914/4 z roku 1974 zúčastní speciální jízdy „Volkswagen Vielfalt“.
Stylové osvěžení: Na zámku Dyck nadchne návštěvníky ještě jeden klasický automobil, zmrzlinový vůz Volkswagen Classic. Lahodná zmrzlina z nádherně upraveného Transporteru? Krásnější mlsání si lze sotva představit!
Originální díly z Wolfsburgu: Volkswagen Classic Parts představí kromě vybraných náhradních dílů také certifikát Volkswagen. Automobilový „rodný list“ zdokumentuje originálnost stavu každého klasického automobilu Volkswagen. Jeho součástí jsou také technické informace o vozidle. Volkswagen Classic Parts touto službou nahrazuje dosavadní nabídky organizací Volkswagen Heritage a Stiftung AutoMuseum Volkswagen.
Tisícimílový Brouk se zúčastní jízdy Racing LegendsJiž samotná účast v závodě Mille Miglia je poctou – a Brouk s oválným zadním oknem se v roce 2019 postavil na jeho start již potřetí. Nejslavnější silniční závod na světě vede od roku 1927 Itálií a měří 1000 mil. Brouk s oválným zadním oknem z roku 1956 byl exkluzivně pro „Mille“ 2011 a 2012 uveden oddělením Volkswagen Classic do originálního stavu a jeho motor Porsche v zádi poskytuje nejvyšší výkon 55 kW (75 k). Brouk „Mille Miglia“ vytvoří atmosféru historického motoristického sportu v rámci jízdy Racing Legends.
Rekordní závodní vůz Volkswagen ID.R nabídne pohled do budoucnostiVolkswagen představí ještě jeden absolutní skvost: Poprvé bude v areálu zámku Dyck jezdit elektricky poháněný Volkswagen ID.R. Autostadt představí pod titulem „Past | Present | Future“ legendární rekordní vozidla koncernu Volkswagen. Mezi nimi nebude chybět ani vícenásobný rekordman ID.R, který se navíc zúčastní i předváděcích jízd na zámecké okružní trati.
První závodní Volkswagen s elektrickým pohonem pokořil v červnu 2018 Pikes Peak (USA) v rekordním čase. Volkswagen ID.R o výkonu 500 kW (680 k) řídil profesionální závodní jezdec Romain Dumas (F). O necelý rok později stanovila zdokonalená verze ID.R nový traťový rekord pro elektromobily na legendární Severní smyčce Nürburgringu. V červenci 2019 překonal ID.R na Festivalu rychlosti v Goodwoodu (UK) 20 let starý traťový rekord Nicka Heidfelda. A tím úsilí o rekordy nekončí. V září se Dumas vydá v ID.R poprvé po mystické silnici k „Bráně do nebes“ na hoře Tianmen Mountain (Čína). Předtím však elektrický lovec rekordů ukáže na zámku Dyck, jak Volkswagen již dnes nově definuje motoristický sport zítřka.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.