Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pojištění je pro mnohé španělskou vesnicí. Řada lidí při sjednávání pojistky tápe a obvykle podepíše vše, co jim zástupce pojišťovny dá pod ruce. Není divu, že někteří tak stále otálejí s vyřizováním pojistky přes internet. Přitom ale stačí pochopit pár základních pravidel a hravě si pojistný produkt vyřídíte i sami. Jak tedy vyzrát nad nejlepším povinným ručením? (PR článek)
Sjednat si povinné ručení na internetu má své výhody, a to především co se úspory času a financí týká.
Snadno si porovnáte více nabídek od různých pojišťoven. Sami si díky online kalkulačce spočítáte, kolik budete za povinné ručení platit. V klidu si můžete prostudovat obchodní podmínky. Nejste vázáni otevírací dobou pobočky. Váš výběr si můžete nechat projít hlavou, není nutné se pojišťovně ihned upisovat.Zapotřebí je ale při online vyřízení vědět, co od povinného ručení očekáváte. Nebojte, není to žádná věda. Stačí si zodpovědět pár základních otázek.
Na jakou částku vozidlo pojistit?Limit pojistného plnění je nejdůležitějším bodem. Jedná se o maximální částku, kterou vám pojišťovna v případě pojistné události může vyplatit. Zákonem stanovená minimální hranice je 35 000 000 Kč, přesto je doporučováno zvolit alespoň padesátimilionový limit, v případě častých zahraničních cest stomilionový. Samozřejmě ale platí, že čím vyšší limit, tím vyšší cena pojistky.
Jakou zvolit spoluúčast?Spoluúčast je u povinného ručení obvykle nulová, přesto ji u některých pojišťoven lze sjednat. V tomto případě ale buďte velmi opatrní, pokud na spoluúčast kývnete, budete se v případě způsobené nehody podílet na úhradě škody. Na druhou stranu vám ale spoluúčast sníží cenu pojistky.
Za jaké pojištění a připojištění si připlatit?K povinnému ručení lze sjednat i havarijní pojištění a celou řadu připojištění, jako je například pojištění čelního skla, zavazadel, posádky nebo úrazové pojištění. Avšak ještě předtím než budete na internetu se sjednáním doplňkových pojistných produktů souhlasit, ujistěte se, že za ně už neplatíte. Pokud máte například sjednané životní pojištění, je velmi pravděpodobné, že úrazové máte vyřízeno v rámci této pojistky. Nač ho tak platit dvakrát?
Kolik za povinné ručení chci zaplatit?Ne nadarmo se říká, že: „Peníze jsou vždy až na prvním místě.“ My s nimi sice končíme, avšak to, kolik chcete nebo si můžete dovolit za pojistku zaplatit, je velmi rozhodujícím parametr. Důležité tak je vědět, co výši pojistného vůbec ovlivňuje.
Jedná se především o parametry týkající se automobilu a samotného pojistníka, kdy velkou roli hraje například typ a výkon vozu, jeho použití nebo věk a bydliště klienta. V neposlední řadě cena závisí:
na frekvenci placení, na bonusu/malusu, na typu pojistného produktu.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
