Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Že je elektřina budoucností automobilů je už pár let docela zřejmé. Ani baterky místo nádrže ale nemusí být koncem zábavných aut, což se snaží dokázat spousta malých výrobců. Jedním ze zajímavých pokusů může být i elektrický muscle car inspirovaný Fordem Mustang.
Londýnský startup Charge Automotive oznámil, že na chystaném festivalu rychlosti v Goodwoodu příští měsíc ukáže svůj první výtvor, sportovní elektromobil využívající karosérii první generace Fordu Mustang. Nejde přitom o nějakou kopii, karosérie mají být licencovány přímo Fordem a být tedy přesnou replikou původního vozu z 60. let. I přes jiné logo na přídi ostatně Charge Automotive vůz stále nazývá Ford Mustang.
Místo osmiválce či šestiválce dostupného v původním Fordu však v Británii do klasické karosérie napěchovali moderní systém elektrického pohonu. Elektrický motor disponuje výkonem 469 koní a 1200 Nm točivého momentu. Už z toho je zřejmé, že modernizovaný Mustang je podstatně výkonější, než původní spalovací verze. Zrychlení z nuly na sto by měl elektrický stroj zvládat lehce pod 4 sekundy, maximální rychlost je omezena na 240 km/h. I to je však stále více, než nejsilnější původní Mustang s osmiválcem Boss. Výhodou elektrického Mustangu je i volitelný pohon všech kol, jinak se výkon standardně přenáší na zadní nápravu.
Ani s dojezdem to není marné, Charge vůz vybavil akumulátorem o kapacitě 64 kWh, který by měl postačovat pro 320 kilometrů dojezdu, samozřejmě ale záleží na stylu jízdy. Díky palubní nabíječce schopné rapidního nabíjení při 50 kW by nabití akumulátoru do plna mělo trvat jen něco přes hodinu. Technologie použité ve voze pochází od dalšího britského startupu, Arrival, který se ale zaměřuje na elektrické užitkové automobily.
Více informací zatím Charge Automotive nezveřejnili, dočkáme se tedy asi až v Goodwoodu. Víme však, že produkce je omezena na 499 kusů a že cena bude začínat na 300 tisících Liber, tedy asi 8,6 milionu Kč.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
