Že je elektřina budoucností automobilů je už pár let docela zřejmé. Ani baterky místo nádrže ale nemusí být koncem zábavných aut, což se snaží dokázat spousta malých výrobců. Jedním ze zajímavých pokusů může být i elektrický muscle car inspirovaný Fordem Mustang.
Londýnský startup Charge Automotive oznámil, že na chystaném festivalu rychlosti v Goodwoodu příští měsíc ukáže svůj první výtvor, sportovní elektromobil využívající karosérii první generace Fordu Mustang. Nejde přitom o nějakou kopii, karosérie mají být licencovány přímo Fordem a být tedy přesnou replikou původního vozu z 60. let. I přes jiné logo na přídi ostatně Charge Automotive vůz stále nazývá Ford Mustang.
Místo osmiválce či šestiválce dostupného v původním Fordu však v Británii do klasické karosérie napěchovali moderní systém elektrického pohonu. Elektrický motor disponuje výkonem 469 koní a 1200 Nm točivého momentu. Už z toho je zřejmé, že modernizovaný Mustang je podstatně výkonější, než původní spalovací verze. Zrychlení z nuly na sto by měl elektrický stroj zvládat lehce pod 4 sekundy, maximální rychlost je omezena na 240 km/h. I to je však stále více, než nejsilnější původní Mustang s osmiválcem Boss. Výhodou elektrického Mustangu je i volitelný pohon všech kol, jinak se výkon standardně přenáší na zadní nápravu.
Ani s dojezdem to není marné, Charge vůz vybavil akumulátorem o kapacitě 64 kWh, který by měl postačovat pro 320 kilometrů dojezdu, samozřejmě ale záleží na stylu jízdy. Díky palubní nabíječce schopné rapidního nabíjení při 50 kW by nabití akumulátoru do plna mělo trvat jen něco přes hodinu. Technologie použité ve voze pochází od dalšího britského startupu, Arrival, který se ale zaměřuje na elektrické užitkové automobily.
Více informací zatím Charge Automotive nezveřejnili, dočkáme se tedy asi až v Goodwoodu. Víme však, že produkce je omezena na 499 kusů a že cena bude začínat na 300 tisících Liber, tedy asi 8,6 milionu Kč.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.